4-осный вагон-хоппер для минеральных удобрений. Модель 19-923-02

для перевозки коррозионно-активных минеральных удобрений (типа хлористый калий), с внутренним защитным покрытием кузова

Рассчитать доставку

Описание

Технические характеристики	Значения
Номер проекта	923.00.000-1
Технические условия	ТУ У 35.2-00210890-009-2004
Грузоподъемность, т	70
Масса тары вагона (min/max), т.	22,3/23
Нагрузка:
- статическая осевая, кН (тс)	229,77 (23,42)
- погонная, кН/м (тс/м)	69,16 (7,05)
Скорость конструкционная, км/ч	120
Габарит	1-Т
База вагона, мм	8980
Длина, мм:
- по осям сцепления автосцепок	13200
- по лобовым листам	11980
- кузова внутри	8526
Ширина максимальная, мм	3260
Высота от уровня верха головок рельсов, мм:
- максимальная	4914
- до автосцепки	1060
Количество осей, шт.	4
Модель 2-осной тележки	18-100
Наличие переходной площадки	есть
Наличие стояночного тормоза	есть
Объем кузова, м3:	81
Удельный объем, м3	1,157
Количество люков, шт.:
- загрузочных	4
- разгрузочных	4
Размеры люка в свету, мм:
- загрузочного	610х1640
- разгрузочного	850х2362
Угол наклона торцовых стен кузова, град	65
Угол наклона днищ бункеров, град	55
Привод механизма разгрузки	пневматический
Максимальное давление в пневмомагистрали, Мпа (кгс/см2)	0,588 (6,0)
Выгрузка вагона	по обе стороны от ж.д.
Год постановки на серийное производство	2008
Год снятия с серийного производства
Возможность установки буферов	нет

Характеристики