Технические характеристики | Значения |
---|---|
Номер проекта | 7053-02.00.000 |
Технические условия | ТУ У 35.2-05763814-090:2011 |
Грузоподъемность, т | 70,5 |
Масса тары вагона (min/max), т | 22,5/23,5 |
Нагрузка: | |
- статическая осевая, кН(тс) | 230,5 (23,5) |
- погонная, кН/м (тс/м) | 62,64 (6,39) |
Скорость конструкционная, км/ч | 120 |
Габарит | 1-Т |
База вагона, мм | 10500 |
Длина, мм: | |
- по осям сцепления автосцепок | 14720 |
- по концевым балкам рамы | 13500 |
Ширина максимальная, мм | 3224 |
Высота от уровня верха головок рельсов, мм | |
- максимальная | 4800 |
- до разгрузочных устройств | 368 |
Количество осей, шт. | 4 |
Модель 2-осной тележки | 18-7055 (18-100, 18-17590.0, 18-9770) |
Наличие переходной площадки | есть |
Наличие стояночного тормоза | есть |
Объем кузова, м3 | 116 |
Длина кузова, мм: | |
- по верхней обвязке | 13515 |
- внутри (по верху) | 13324 |
Количество люков, шт | |
- загрузочных | 5 (или 4) |
- разгрузочных | 3 |
Размеры люков в свету, мм: | |
- загрузочных | 1592×562 |
- разгрузочных | 1130×465 |
Угол наклона торцевых стен, град | 33 |
Угол наклона торцевых стенок бункеров, град | 45 |
Тип механизма разгрузки | шиберный |
Год постановки на серийное производство | 2012 |
Год снятия с серийного производства | |
Возможность установки буферов | нет |