6-осный вагон-самосвал. Модель 33-677

для перевозки скальных пород и руд, для транспортировки и механизированной разгрузки сыпучих и кусковых грузов

Рассчитать доставку

Описание

Технические характеристики	Значения
Номер проекта	677.00.000
Технические условия	ТУ 24.05.954-92
Грузоподъемность, т	105
Масса тары вагона, т	62
Нагрузка:
- статическая осевая, кН(тс)	272,7 (27,83)
- погонная, кН/м (тс/м)	105,82 (11,104)
Скорость конструкционная , км/ч:
- по путям МПС порожнего вагона	80
- на промышленных путях	70
Габарит	1-Т
База вагона, мм	9340
Длина, мм:
- по осям сцепления автосцепок	15040
- по концевым балкам рамы	13820
Ширина максимальная, мм	3254
Высота от уровня верха головок рельсов макс., мм	3395
Количество осей, шт.	6
Модель 3-осной тележки	18-522
Наличие переходной площадки	нет
Наличие стояночного тормоза	есть
Обьем кузова, м3	50
Размеры кузова внутри, мм:
- длина вверху	13400
- длина внизу	13000
- ширина вверху	2890
- ширина внизу	2715
- высота	1355
Высота от уровня верха головок рельсов до уровня пола, мм	2040
Угол наклона кузова при разгрузке, град.	45
Количество разгрузочных цилиндров, шт.	6
Удельный объем, м3/т	0,476
Рабочее давление в цилиндрах разгрузки, МПа (кгс/см2)	0,7 (7,0)
Год постановки на серийное производство или закупки вагона	1992
Год снятия с серийного производства	-
Возможность установки буферов	возможно при доработке конcтрукции нижней рамы

Характеристики