Рейсовая документация.
Порт отправления
• Shipping order- погрузочный ордер иностранного порта. Первичный перевозочный документ, содержащий данные о грузе и служащий основанием для его приема. На нем проставляется штамп таможенных органов на выпуск товара из страны. Выписывается в нескольких экземплярах. Содержит сведения о наименовании, роде, количестве груза, виде упаковки, наименовании грузоотправителю и грузополучателя, название судна дату его составления. Два экземпляра ордера вручаются представителю судовой администрации, на одном из которых он расписывается. Этот экземпляр является штурманской распиской и служит основанием для выписки коносамента.
• Tally- sheet receipt- тальманская расписка порта отправления. Первичный учетный документ приема и сдачи груза судном и морским портом, в котором отражается количество и состояние погруженного на судно груза. При двустороннем тальманском счете тальманы судна и порта сверяют записи и удостоверяют их подписью после каждого постропного или поштучного перемещения груза. По окончании смены или работы на судне составляют итоговую тальманскую расписку (тальманский отчет- Tally- sheet report).
• Mate’s receipt- штурманская расписка. Документ, выдаваемый судовой администрацией в подтверждение принятия на судно определенной партии груза. Содержит сведения о наименовании, роде, количестве груза, виде упаковки. Служит основанием для выписки коносамента. Не является товарораспорядительным документом, в отличии от коносамента. Она говорит о переходе права владения грузом от отправителя к перевозчику. И является акцептом на оферту, как подтверждение договора морской перевозки груза.
• Bill of Lading- коносамент иностранной фирмы (“Congenbill”). Основной транспортный документ, выдаваемый перевозчиком грузоотправителю в удостоверение факта приема груза с обязательством доставить его в порт назначения. Коносамент является договором морской перевозки груза, выступает в качестве расписки перевозчика в приеме груза и играет роль товарораспорядительного документа.
• Manifest of cargo (goods)- манифест иностранной формы. Документ, содержащий перечень коносаментов и представляемый судовой администрацией таможенным органам, а также агентам и стивидорным компаниям в портах назначения. Он включает в себя: наименование, массу, объем, количество груза по каждому коносаменту, наименование грузоотправителя и грузополучателя, маркировку груза, ставку и сумму. Число его экземпляров, сроки, порядок составления и предъявления определяется обычаями портов. Является доказательством правомерности вывоза грузк из страны.
• Certificate of quality- сертификат качества. Документ, удостоверяющий качество данной партии товара. Выдается государственной инспекцией, Торгово-промышленной палатой и другими специализированными организациями. Воплощает в себе доказательство договорного качества товара. Также может присутствовать Certificate of origin- Сертификат о происхождении груза. Документ, подтверждающий, что груз произведен в стране откуда он импортируется. Данный документ может дать право импортеру на льготный таможенный тариф.
• Draft report- акт замера осадки судна и расчета количества груза порта отправления (акт загрузки судна). Документ регистрации замеров осадок судна и результата расчета количества погруженного груза в морском порту. Опосредованное определение массы принятого груза.
• Statement of facts- стейтмент (таймшит) порта отправления. Документ расчета сталийного (нормативного) и учета стояночного (фактического) времени нахождения судна в морском порту под перегрузочными операциями.
Порт назначения
• Генеральная декларация (показания капитана) порту назначения. Документ, вручаемый таможенному органу по прибытию судна из иностранного порта и при отходе его в рейс с заходом в иностранный порт. Здесь содержатся сведения о судне, грузе и грузовых документах. Также прилагаются судовые документы, списки пассажиров и членов экипажа судна.
• Тальманские расписки порта назначения формы КЭ- 3.2. Первичный учетный документ приема и сдачи груза судном и морским портом, в котором отражается количество и состояние выгруженного в порту назначения груза. При двустороннем тальманском счете тальманы судна и порта сверяют записи и удостоверяют их подписью после каждого постропного или поштучного перемещения груза. По окончании смены или работы составляют итоговую тальманскую расписку (тальманский отчет, форма КЭ- 3.2).
• Акт замера осадок формы КЭ- 8. Акт замера осадки судна и расчета количества груза порта назначения. Документ регистрации замеров осадок судна и результата расчета количества выгруженного груза в морском порту. Опосредованное определение массы выгруженного груза.
• Таймшит. Документ расчета сталийного (нормативного) и учета стояночного (фактического) времени нахождения судна в порту назначения под перегрузочными операциями.
• Рейсовый отчет о результатах сдачи груза. Показывает фактически сданное количество груза в порту назначения.
