Статьи

17-18 ноября в Москве прошла 3 международная конференция «Heavy Russia 2011», среди участников которой была компания «Эфи-транс». В этом году конференция была посвященная логистике негабаритных и тяжеловесных грузов в России, странах Балтии и СНГ.
Конференция собрала более 150 ведущих транспортных и логистических операторов, крупнейших представителей энергетической, газовой и химической области из России, Украины, Казахстана, Белоруссии, Турции, Германии, Финляндии, Швеции, Нидерландов, Дании и Бельгии. Серди них: DHL Global Forwarding, Инстар Лоджистик, СТС Логистикс, Goldhofer AG, SAL Heavy Lift Rus и др.
Генеральный директор компании «Эфи-транс», Дмитрий Кутырин, выступил с докладом на тему «Перевозка проектных грузов по территории Украины». Был проведен обзор рынка железнодорожных перевозок Украины за последние 5 лет и сделан акцент на проблемы рынка перевозок проектных грузов по железной дороге в Украине.
Также в ходе конференции были рассмотрены вопросы особенностей мультимодальных перевозок и инноваций в транспортных перевозках крупногабаритных грузов.

Привлечь людей посредством Интернета куда проще, чем бесконечно давать рекламу в СМИ. И в связи с тем, что всемирная паутина пользуется большим успехом в разных частях нашей планеты, на сайт могут заглянуть жители других стран и городов. Все они вполне могут стать клиентами, что прямой путь на мировой рынок.
Интернет сайт компании является одним из основных инструментов продаж. Привлечение потенциальных клиентов, расширение круга клиентов, удобство работы с клиентами, партнерами– вот краткий список преимуществ интернет сайта.
Компания «Эфи-Транс» идет в ногу со временем и отслеживает все новые тенденции для продвижения своего имени по средством интернет технологий.
Мы позаботились о удобстве наших клиентов при работе с сайтом и предлагаем: билингвальный просмотр сайта (английский, русский языки), отсылку письма по электронной почте, кнопка «Бесплатный звонок», Live Help – быстрый обмен сообщениями в режиме online-чат, заявки online.

Ни для кого не секрет, что сегодня для создания и развития бизнеса мало иметь стартовый капитал. Надо знать: чем ты будешь заниматься, как ты планируешь это делать и с кем ты будешь «делать» этот бизнес.
В этом плане компания Эфи-Транс состоялась уже давно. Восемь лет на рынке предоставления услуг по транспортировке грузов железнодорожным транспортом, услуг интермодальных перевозок, обеспечения безопасности перевозок инновационными техническими средствами, а также многое другое.
Но, несмотря на все достижения и стабильное партнерство с ведущими мировыми экспедиторскими компаниями, Эфи-Транс не устает покорять «новые горизонты».
Уже больше года как наша компания является членом EBA (Европейская Бизнес Ассоциация) и TUID (Международная Ассоциация Бизнесменов Украины и Турции)

Вступление в действие с 01 января 2011 года.

 

Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) – это международные правила, признанные правительственными органами, юридическими компаниями и коммерсантами по всему миру как толкование наиболее применимых в международной торговле терминов.

Сфера действия Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) распространяется на права и обязанности сторон по договору купли-продажи в части поставки товаров (условия поставки товаров).

Здесь представлен полный список терминов Инкотермс 2010 (Incoterms 2010) и необходимые комментарии к ним.

Всё важное, чем отличается новый ИНКОТЕРМС 2010 от прошлого ИНКОТЕРМС 2000 изложено в следующих 4-х абзацах:

Условия: DAP и DAT:   В Инкотермс 2010 количество терминов было уменьшено с 13 до 11. Но при этом создано два новых положения (DAP - delivered at place - поставка до пункта, DAT - delivered at terminal - поставка до терминала), которые могут использоватся как мультимодальные. Четыре наименее используемых в практике термина были отменены (DAF, DES, DEQ, и DDU).

Промышленная революция, разыгравшаяся в конце века, стала мощным толчком для развития многих технологий и машиностроения. Одним из самых ярких изобретений стал паровоз, впервые построенный в 1804 году, и который смог в короткие сроки завоевать весь мир. Паровоз прочно вошёл в историю человечества, ведь менее чем через полстолетия после своего изобретения, он смог стать важнейшим транспортным средством промышленных городов и стран. Развитие железнодорожных транспортных развязок было настолько стремительным, что менее чем через сто лет после изобретения железной дороги, общая длина железнодорожных полотен перешагнула черту в миллион километров! При этом железные дороги не только связывали большие города и порты, но и происходило быстрое развитие внутренних магистралей, а вдоль новых железнодорожных путей стремительно вырастали большие промышленные города. Вторая мировая война внесла свои коррективы в развитие мировой экономики и дала толчок развитию новых технологий, которые смогли отодвинуть железные дороги в тень.

Для того чтобы ответить на данный вопрос, нужно иметь ясное представление о том, каким образом в нашей стране осуществляется оформление грузов на таможне. Общеизвестно, что процедура прохождения товаров через границу — весьма специфична и трудоемка, а действующий кодекс не представляет исчерпывающей информации для участников внешнеэкономической деятельности.

Основная проблема отечественной таможни — наличие большого количества регулирующих и регламентирующих документов, содержание которых нередко противоречиво. Возникающие в процессе таможенного оформления коллизии далеко не всегда можно разрешить без участия квалифицированного специалиста, а если и можно, то только понеся существенные материальные расходы.

Одним из востребованных способов перевозки грузов на большие расстояния, особенно при транспортировке партий товара на межконтинентальном уровне, большинство транспортных компаний мира считает организацию мультимодальных перевозок. Такой тип организации доставки товара включает в себя таможенное оформление груза, его упаковку в контейнеры, доставку в морской порт от места погрузки автомобильным или железнодорожным транспортом, перегрузку на большегрузное судно, а после доставки в порт назначения доставку непосредственно адресату, опять же с использованием различных типов транспортных средств. Выгодность данного способа организации заключается в том, что заказчик получает полный спектр услуг, снимая с себя заботу о множестве проблем, связанных с формальностями по таможенным вопросам, сохранности грузов, его страхованию и так далее, передав их решение в руки профессионального исполнителя.

этапы подготовки грузовДля того чтобы перевезти груз любым видом транспорта на некоторое расстояние, его необходимо предварительно подготовить. Конечно, каждый товар отличается определенной спецификой и подготовка для перевозки должна учитывать все его конкретные особенности, но, тем не менее, можно выделить два основных требования: груз необходимо соответствующим образом упаковать и документально оформить. Кроме того, если речь идет о транспортировке через таможенную границу государства, то при его регистрации могут потребоваться еще и дополнительные документы, например, таможенная декларация, санитарное свидетельство, сертификат соответствия, отказное письмо и другие.

Украина официально оформила свои отношения с Евросоюзом

Европейская комиссия (ЕК) официально запустила «Восточное партнерство» (ВП) - новый формат взаимоотношений с Украиной, Молдавией, Грузией, Арменией и Азербайджаном. Президент Виктор Ющенко неоднократно заявлял, что очень доволен новым форматом. Однако вчера стало известно, что в ходе саммита ВП в Праге господин Ющенко сообщил руководству ЕК о проблемах во взаимоотношениях, напомнив о возможности возобновления визового режима для европейцев.

Международные перевозки грузов - одна из составляющих мировых экономических процессов. На образование грузопотоков влияют изменения в размещении центров промышленного производства. Если анализировать международные грузоперевозки, то очевидно, что доставка грузов из такой страны, как, например, Китай, интенсивно развивается, что обусловлено производством в этом регионе огромного объема потребительских товаров. Или, например, Финляндия: на этом направлении осуществляются значительные грузоперевозки импортных автомобилей, лесной и целлюлозно-бумажной продукции, товаров народного потребления из ЮВА.

В этом аспекте значительную роль играют международные контейнерные грузоперевозки. Перевозка контейнеров, возможно, наиболее активно развивающаяся часть транспортного бизнеса. Значительная доля контейнеров приходится на международные автоперевозки.

Автомобильные грузоперевозки организуются между производственными предприятиями и портами, между центрами распределения и сбыта, между станциями и грузополучателями. Часто вид груза является определяющим фактором при выборе вида транспорта и транспортной компании.